Повышения точности измерений

В целях повышения точности измерений необходимо:

— изображение на экране индикатора кругового обзора ориентиро­вать по меридиану (по норду), так как в этом случае рыскание судна не будет вызывать «смазывания» изображения, что особенно важно при взятии пеленгов;

— расстояния измерять только с помощью подвижного круга даль­ности, сводя яркость свечения круга к минимуму, так как при этом он будет иметь наименьшую толщину;

— совмещать подвижный круг дальности с ближайшим к центру экрана краем изображения объекта так, чтобы между ними оставался едва видимый зазор, не более 0.2—0.3 мм;

— использовать во всех случаях наиболее крупный масштаб изобра­жения;

— приводить измерения к одному моменту.

Приведение измерений к одному моменту проще всего делать, произ­водя измерения примерно через равные интервалы в следующем порядке(цифрами обозначены номера ориентиров):

— при трех ориентирах— 1, 2, 3, 2, 1;

— при двух ориентирах—1, 2,1.

Первыми берутся ориентиры с медленно изменяющимися элементами линии положения, т. е. при измерении расстояний — расположенные по траверзу, при измерении пеленгов — расположенные на курсовых углах, близких к 0° или 180°.

При определении места по пеленгу и расстоянию порядок измере­ния следующий:

— при курсовых углах ориентира, близких к траверзным, изме­ряются расстояние, пеленг, расстояние;

— при курсовых углах ориентира около 0° или 180° измеряются пеленг, расстояние, пеленг.

Измеренные расстояния и пеленги осредняются.

Время, отсчеты лага и оперативные отметки фиксируются при трех измерениях в момент вторых, а при пяти — в момент третьих измерений.

Истинный пеленг А рассчитывается по радиолокационному по формуле (3)

где — поправка, определяемая согласно ст. 51.

При хорошей регулировке судовой радиолокационной станции поправки обычно малы и при величине менее 0°.5 они не учи­тываются.