Технологический процесс установка зажигания на двигатели ЗИЛ - 130

Оборудование рабочего стола: автомобиль или двигатель горячей регулировки ЗИЛ - 130; ключи гаечные 12,14мм, ключ для свечей, отвертка, набор щупов, пусковая рукоятка, абразивная пластина, пассатижи.

Порядок выполнения работы:

1. Установить поршень первого цилиндра в верхней мертвой точке такта сжатия, для чего:

• Вывернуть свечу первого цилиндра

• Закрыть отверстие для свечи пробкой из бумаги или ветоши

• Проворачивать коленчатый вал пусковой рукояткой до выталкивания пробки из отверстия

• Продолжая проворачивать коленчатый вал, совместить отверстие в шкиве коленчатого вала с риской 9 на указателе установки момента зажигания, расположенном на датчике ограничителя оборотов

• Завернуть свечу зажигания

• Снять крышку распределителя

2. Установить октан - корректор на 0 ; проверить состояние контактов прерывателя и зазор между ними, при необходимости отрегулировать.

3. Ослабить болт крепления верхней пластины октан - корректора, снять крышку распределителя, вынуть из нее центральный провод и держать его на расстоянии 3-5 мм от массы.

4. Включить зажигание, повернуть корпус прерывателя - распределителя по часовой стрелки до полного смыкания контактов, а затем поворачивать корпус против часовой стрелки до проскакивания искры с провода высокого напряжения, что определяет начало размыкания контактов.

5. Затянуть болт верхней пластины, вставить провод в центральную клемму крышки и установить последнею на корпус, заметив, с каким контактом совпадет пластина ротора. Начиная с этой клеммы, подсоединить провода к свечам по ходу часовой стрелки в порядке работы цилиндров двигателя 1.5-4-2-6-3-7-8.

6. Присоединить трубку к вакуумному автомату опережения зажигания, пустить двигатель и проверить его работу на разных режимах.

7. При дорожных испытаниях автомобиля с грузом, установку момента зажигания необходимо уточнить с помощью шкалы октан - корректора. При сильной детонации стрелку верхней пластины переместить в сторону знака зажигания необходимо уточнить с помощью шкалы октан -корректора. При сильной детонации стрелку верхней пластины переместить в сторону знака "-" ; при полном отсутствии детонации в сторону знака "+".

В случае правильной установки момента зажигания при разгоне автомобиля будет прослушиваться легкая детонация, исчезающая при скорости 40-45 км/ч.