Пути и способы повышения эффективности разборочных и сборочных работ при капитальном ремонте автомобиля

Рисунок 9 – Шарнирная система, обеспечивающая установка ключа в произвольной точке

Автоматизация производственных процессов ставит задачу автоматизации внутрицеховых погрузочно – разгрузочных, транспортных и складских операций, которая может быть решена созданием автоматизированных транспортно – складских комплексах (ТСК), высвобождающих рабочих, сокращающих простои, запасы на промежуточных складах, улучшающих ритмичность производства. ТСК состоит из автоматических складов и автоматических транспортных систем (рис.10).

Рисунок 10 – Схема автоматизированного складирования ремфонда на участке разборки.

где цифрами указаны следующие операции: 1-доставка ремфонда на участок разборки; 2-стелажи со штабелером; 3-установка ремфонда на посты разборки (автоматически); 4-поточная линия разборки; 5-посты; 6-тара,подставки для крупных деталей; 7-транспортер моечной машины

На участке разборки к этим системам относятся устройства накопления агрегатов, а загрузка агрегатов в зону ТСК и выгрузка из зоны снятых узлов и деталей относятся к функции РТК. Для выполнения этих работ агрегаты, в частности двигатели, должны уже на склад поступать на специальных подставках, на которых в дальнейшем отгружаются заказчику. Помимо облегчения процессов транспортирования и автоматизации погрузки–выгрузки, это повышает сохранность ремонтного фонда и готовой продукции.