Каждый, у кого нет машины, мечтает её купить; и каждый, у кого есть машина, мечтает её продать. И не делает этого только потому, что, продав, останешься без машины. (К-ф 'Берегись автомобиля')
Производство промера
Если в широтном поясе, охватываемом данной картой-сеткой, проходит в меридиональном направлении несколько галсов маршрутного промера, целесообразно прокладывать их на одной карте-сетке, отделяя .
Эхограммы во время промера ведутся и оформляются на судне таким образом, чтобы при обработке с них можно было выбрать все сведения, необходимые для исправления и нанесения глубин на карты.
Оперативные отметки на эхограмме делают не реже чем через час и , кроме того, в начале и конце галса, в моменты определений, изменения курса или скорости судна, резкого изменения глубин, а также при переходе с одного эхолота на другой и при переводе часов.
Дату на эхограмме записывают в начале и в конце галса и при перемене суток.
Время и отсчет лага фиксируют на всех оперативных отметках.
Диапазоны работы эхолотов пишут в начале и в конце ленты, при каждом изменении диапазона, а также контрольной записи глубин например D (0—2000) +
4000 и т. п.
Для удобства работы с лентой ее следует складывать гармошкой.
При работе эхолотом без самописца ведется журнал глубин.
В журнале записывают время — через каждый час, глубины — через установленные равные интервалы времени. В каждой строке записывается одинаковое число глубин так, чтобы место глубины соответствовало времени ее измерения. Например, при записи через 5 мин, глубина, записанная первой в строке, измерена в 00 мин., второй — в 05 мин., третьей — в 10 мин, данного часа и т. д. Глубины, отмеченные в промежуточном интервале, записывают посредине строк между соответствующими глубинами, записанными через равные интервалы времени. Запись каждого галса начинается с новой строки.
Записные книжки штурмана, журнал хронометров и часов, бланки астрономических вычислений ведутся согласно правилам, помещенным в этих журналах.